Мошин Subaru Legacy Баъд 2.0 AT 4WD (150 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Subaru |
| Модел | Legacy |
| Насл | 4 насл 2003-2009 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 AT 4WD (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1730 мм |
| Дарозӣ | 4665 мм |
| Баландӣ | 1425 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2670 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1495 / 1490 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1410 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1994 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 196 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | боксчй |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11 сония |
| Суръати максималӣ | 201 км/соат |
| Майдони круизй | 560 - 980 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.5 литр |
Мошин Subaru Legacy Баъд 2.0 AT 4WD (150 кувваи асп) (4 насл 2003-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
 вагон |
баъд |
 вагон |
баъд |
 вагон |
| баъд |
 вагон |
баъд |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu