Мошин Ford Taurus X Кроссовер 3.5 AT (263 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | Taurus X |
| Насл | 1 насл 2008-2009 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 3.5 AT (263 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидор | 610 кг |
| Вазни пурра | 2440 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 590-2420 литр |
| Васеъ | 1902 мм |
| Дарозӣ | 5088 мм |
| Баландӣ | 1717 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2868 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1641 / 1651 мм |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Вазни кам | 1830 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3491 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 263 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 338 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 92.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 86.7 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.7 сония |
| Суръати максималӣ | 185 км/соат |
| Майдони круизй | 520 - 730 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.8 литр |
Мошин Ford Taurus X Кроссовер 3.5 AT (263 кувваи асп) (1 насл 2008-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu