Мошин Toyota Tundra Access Cab бардоштан 4-дар 4.7 AT (245 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Tundra |
| Насл | 1 насл 2000-2002 сол |
| Cилсила | Access Cab бардоштан 4-дар |
| Тағирот | 4.7 AT (245 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 872 кг |
| Вазни пурра | 2812 кг |
| Васеъ | 1910 мм |
| Дарозӣ | 5525 мм |
| Баландӣ | 1796 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3259 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1682 / 1648 мм |
| Тозакунии замин | 274 мм |
| Вазни кам | 1940 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4664 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 245 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 427 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.8 сония |
| Суръати максималӣ | 170 км/соат |
| Майдони круизй | 550 - 720 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 13.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18.1 литр |
Мошин Toyota Tundra Access Cab бардоштан 4-дар 4.7 AT (245 кувваи асп) (1 насл 2000-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| бардоштан |
бардоштан |
бардоштан |
| бардоштан |
бардоштан |
бардоштан |
| бардоштан |
бардоштан |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu