Мошин Kia Soul Хетчбек 2.0 MT (144 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модел | Soul |
| Насл | 1 насл 2008-2011 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 2.0 MT (144 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 490 кг |
| Вазни пурра | 1760 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 340-1258 литр |
| Васеъ | 1785 мм |
| Дарозӣ | 4105 мм |
| Баландӣ | 1610 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2550 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1550 / 1555 мм |
| Тозакунии замин | 164 мм |
| Вазни кам | 1270 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1975 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 144 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 186 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93.5 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 48 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.9 сония |
| Суръати максималӣ | 186 км/соат |
| Майдони круизй | 490 - 630 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.8 литр |
Мошин Kia Soul Хетчбек 2.0 MT (144 кувваи асп) (1 насл 2008-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu