Мошин Renault Laguna Хетчбек 2.0 MT (135 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Laguna |
| Насл | 2 насл 2001-2005 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 2.0 MT (135 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1865 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 430-1330 литр |
| Васеъ | 1750 мм |
| Дарозӣ | 4580 мм |
| Баландӣ | 1430 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2741 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1519 / 1481 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 1300 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 135 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 191 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 82.7 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.9 сония |
| Суръати максималӣ | 205 км/соат |
| Майдони круизй | 650 - 1110 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7 литр |
Мошин Renault Laguna Хетчбек 2.0 MT (135 кувваи асп) (2 насл 2001-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 купе |
 бардоред |
 вагон |
 вагон |
 бардоред |
 вагон |
 бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu