Мошин Volkswagen Golf Кабриолет 1.6 MT (75 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Golf |
| Насл | 1 насл 1974-1993 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 1.6 MT (75 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1610 мм |
| Дарозӣ | 3820 мм |
| Баландӣ | 1412 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1392 / 1347 мм |
| Тозакунии замин | 117 мм |
| Вазни кам | 940 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 125 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 81 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 77.4 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.7 сония |
| Суръати максималӣ | 154 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.9 литр |
Мошин Volkswagen Golf Кабриолет 1.6 MT (75 кувваи асп) (1 насл 1974-1993)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
| кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu