Мошин Volvo C70 Кабриолет 2.0 T AT (225 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | C70 |
| Насл | 1 насл 1997-2005 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.0 T AT (225 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни пурра | 2020 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 262-262 литр |
| Васеъ | 1817 мм |
| Дарозӣ | 4716 мм |
| Баландӣ | 1429 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2664 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1520 / 1520 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 1595 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 225 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 310 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2700 - 5000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 68 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
| Суръати максималӣ | 225 км/соат |
Мошин Volvo C70 Кабриолет 2.0 T AT (225 кувваи асп) (1 насл 1997-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu