Мошин Mazda 3 Хетчбек 5-дар 2.3 MT (162 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | 3 |
| Насл | BK 2003-2006 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 2.3 MT (162 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 300-635 литр |
| Васеъ | 1755 мм |
| Дарозӣ | 4490 мм |
| Баландӣ | 1465 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2640 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1530 / 1515 мм |
| Вазни кам | 1282 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2261 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 162 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 203 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 - 6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 - 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 87.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 94 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Майдони круизй | 510 - 680 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7 литр |
Мошин Mazda 3 Хетчбек 5-дар 2.3 MT (162 кувваи асп) (BK 2003-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
 баъд |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu