|
|
|
Мошин Mazda 323 Баъд 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (BJ [рестайлинг] 2000-2003)
Бренд | Mazda |
Модел | 323 |
Насл | BJ [рестайлинг] 2000-2003 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 570 кг | Вазни пурра | 1735 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 416-416 литр | Васеъ | 1705 мм | Дарозӣ | 4365 мм | Баландӣ | 1410 мм | Пойгоҳи чарх | 2610 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1470 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1165 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3135 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 101 кувваи асп | Моменти максималӣ | 230 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 86 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.2 сония | Суръати максималӣ | 189 км/соат | Майдони круизй | 730 - 1100 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.5 литр |
Мошин Mazda 323 Баъд 2.0 DiTD MT (101 кувваи асп) (BJ [рестайлинг] 2000-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|