Мошин Audi 100 Avant вагон 2.4 D MT (82 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | 100 |
| Насл | С3 [рестайлинг] 1988-1990 сол |
| Cилсила | Avant вагон |
| Тағирот | 2.4 D MT (82 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 642 кг |
| Вазни пурра | 1890 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 1837-1837 литр |
| Васеъ | 1814 мм |
| Дарозӣ | 4793 мм |
| Баландӣ | 1421 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2687 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1476 / 1483 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1050 / 980 кг |
| Вазни кам | 1248 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3090 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Зарбаи Панхард, Чашмаҳои спиралӣ, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2370 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 82 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 164 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Диаметри силиндр | 79.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 95.5 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17 сония |
| Суръати максималӣ | 164 км/соат |
| Майдони круизй | 860 - 860 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.3 литр |
Мошин Audi 100 Avant вагон 2.4 D MT (82 кувваи асп) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_134_1_100_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_134_2_100_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_134_3_100_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_136_1_100_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_136_2_100_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_136_3_100_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_137_1_100_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Audi 100 Avant вагон (С3 [рестайлинг] 1988 1990)](/img/serie_75_137_2_100_bg.jpg) |
 баъд |
вагон |
 баъд |
| вагон |
вагон |
 баъд |
 купе |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu