|
|
|
Мошин Audi S6 Баъд 5.2 FSI V10 quattro AT (435 кувваи асп) (C6 [рестайлинг] 2006-2011)
Бренд | Audi |
Модел | S6 |
Насл | C6 [рестайлинг] 2006-2011 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 5.2 FSI V10 quattro AT (435 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2490 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 546-546 литр | Васеъ | 1864 мм | Дарозӣ | 4938 мм | Баландӣ | 1442 мм | Пойгоҳи чарх | 2847 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1608 / 1588 мм | Вазни кам | 1910 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 5204 см3 | Қувваи муҳаррик | 435 кувваи асп | Моменти максималӣ | 540 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 - 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 10 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Компрессор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 5 сония | Суръати максималӣ | 250 км/соат | Майдони круизй | 430 - 880 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18.5 литр |
Мошин Audi S6 Баъд 5.2 FSI V10 quattro AT (435 кувваи асп) (C6 [рестайлинг] 2006-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|