|
|
|
Мошин Mazda 6 Баъд 2.0 AT (147 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Бренд | Mazda |
Модел | 6 |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2013 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 AT (147 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 515 кг | Вазни пурра | 1935 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 519-519 литр | Васеъ | 1795 мм | Дарозӣ | 4755 мм | Баландӣ | 1440 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1550 / 1550 мм | Тозакунии замин | 165 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1040 / 995 кг | Вазни кам | 1420 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 | Қувваи муҳаррик | 147 кувваи асп | Моменти максималӣ | 184 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 87.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 83.1 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 64 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.9 сония | Суръати максималӣ | 205 км/соат | Майдони круизй | 580 - 1120 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.1 литр |
Мошин Mazda 6 Баъд 2.0 AT (147 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|