|
|
|
Мошин Opel Omega Баъд 2.5 dTi MT (150 кувваи асп) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Бренд | Opel |
Модел | Omega |
Насл | B [рестайлинг] 1999-2003 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.5 dTi MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидори мин/макс танаи | 530-830 литр | Васеъ | 1775 мм | Дарозӣ | 4900 мм | Баландӣ | 1455 мм | Пойгоҳи чарх | 2730 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1515 / 1525 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1585 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2498 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 300 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 80 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 82.8 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония | Суръати максималӣ | 208 км/соат | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр |
Мошин Opel Omega Баъд 2.5 dTi MT (150 кувваи асп) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|