|
|
|
Мошин Toyota Avensis Баъд 1.8 CVT (147 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2011-2012)
Бренд | Toyota |
Модел | Avensis |
Насл | 3 насл [рестайлинг] 2011-2012 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 1.8 CVT (147 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 1950 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 509-509 литр | Васеъ | 1810 мм | Дарозӣ | 4695 мм | Баландӣ | 1480 мм | Пойгоҳи чарх | 2700 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1560 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1440 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1798 см3 | Қувваи муҳаррик | 147 кувваи асп | Моменти максималӣ | 180 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6400 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.4 сония | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Майдони круизй | 700 - 1070 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.6 литр |
Мошин Toyota Avensis Баъд 1.8 CVT (147 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2011-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
бардоред |
баъд |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|