Мошин Toyota Avensis Вагон 2.0 MT (152 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Avensis |
| Насл | 3 насл [рестайлинг] 2011-2012 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 2.0 MT (152 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1810 мм |
| Дарозӣ | 4795 мм |
| Баландӣ | 1480 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1987 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 152 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 196 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония |
| Суръати максималӣ | 200 км/соат |
| Майдони круизй | 650 - 1070 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.2 литр |
Мошин Toyota Avensis Вагон 2.0 MT (152 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2011-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_1_avensis_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_2_avensis_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_3_avensis_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_4_avensis_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_5_avensis_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_6_avensis_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4275_7_avensis_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_1_avensis_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_2_avensis_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_3_avensis_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_4_avensis_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_5_avensis_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_6_avensis_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4277_7_avensis_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_1_avensis_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_2_avensis_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_3_avensis_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_4_avensis_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_5_avensis_bg.jpg) |
![сурат 20 Мошин Toyota Avensis Вагон (3 насл [рестайлинг] 2011 2012)](/img/serie_1800_4280_6_avensis_bg.jpg) |
 баъд |
вагон |
 баъд |
| вагон |
 бардоред |
 баъд |
| вагон |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu