|
|
|
Мошин Toyota Yaris Хетчбек 5-дар 1.4 D-4D MT (89 кувваи асп) (XP9 [рестайлинг] 2009-2012)
Бренд | Toyota |
Модел | Yaris |
Насл | XP9 [рестайлинг] 2009-2012 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.4 D-4D MT (89 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидори мин/макс танаи | 272-737 литр | Васеъ | 1695 мм | Дарозӣ | 3785 мм | Баландӣ | 1530 мм | Пойгоҳи чарх | 2460 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1460 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Вазни кам | 1110 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 9.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1364 см3 | Қувваи муҳаррик | 89 кувваи асп | Моменти максималӣ | 205 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2800 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 74 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 81.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.7 сония | Суръати максималӣ | 175 км/соат | Майдони круизй | 840 - 1140 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5 литр |
Мошин Toyota Yaris Хетчбек 5-дар 1.4 D-4D MT (89 кувваи асп) (XP9 [рестайлинг] 2009-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|