Awtoulag Great Wall H6 Krossover 2.0 TD MT (140 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Great Wall |
| Modeli | H6 |
| Nesil | 1 nesil 2011-2015 ýyl |
| Seriýasy | Krossover |
| Üýtgetme | 2.0 TD MT (140 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 440 kg |
| Doly massa | 2125 kg |
| Ini | 1825 mm |
| Uzynlyk | 4640 mm |
| Boý | 1690 mm |
| Tigir arabasy | 2680 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1565 / 1565 mm |
| ýerden arassalamak | 140 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1685 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1996 sm3 |
| Motoryň güýji | 140 at güýji |
| Iň ýokary tork | 305 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1800 - 2800 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 83.1 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 92 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.4 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.7 litr |
Awtoulag Great Wall H6 Krossover 2.0 TD MT (140 at güýji) (1 nesil 2011-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu