Awtoulag Land Rover Freelander II krossover 3.2 MT (233 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Land Rover |
| Modeli | Freelander |
| Nesil | 2 nesil 2006-2010 ýyl |
| Seriýasy | II krossover |
| Üýtgetme | 3.2 MT (233 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 2505 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 755-1670 litr |
| Ini | 2180 mm |
| Uzynlyk | 4500 mm |
| Boý | 1765 mm |
| Tigir arabasy | 2660 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1601 / 1614 mm |
| ýerden arassalamak | 210 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1770 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3192 sm3 |
| Motoryň güýji | 233 at güýji |
| Iň ýokary tork | 317 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6300 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3200 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.9 sek |
| Iň ýokary tizlik | 200 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 440 - 810 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 11.2 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 15.8 litr |
Awtoulag Land Rover Freelander II krossover 3.2 MT (233 at güýji) (2 nesil 2006-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 veňil ulag |
 veňil ulag |
 veňil ulag |
 veňil ulag |
 veňil ulag |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu