|
|
|
Awtoulag Hyundai i40 Sedan 1.7 CRDi MT (136 at güýji) (VF 2011-2015)
Markasy | Hyundai |
Modeli | i40 |
Nesil | VF 2011-2015 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | 1.7 CRDi MT (136 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 592 kg | Doly massa | 2080 kg | Magistral göwrümi min/maks | 525-525 litr | Ini | 1815 mm | Uzynlyk | 4740 mm | Boý | 1470 mm | Tigir arabasy | 2770 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1591 / 1597 mm | ýerden arassalamak | 140 mm | Agramyny çäklendirmek | 1488 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1685 sm3 | Motoryň güýji | 136 at güýji | Iň ýokary tork | 325 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 - 2500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO V | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 10.6 sek | Iň ýokary tizlik | 198 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 1150 - 1560 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.1 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.5 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.1 litr |
Awtoulag Hyundai i40 Sedan 1.7 CRDi MT (136 at güýji) (VF 2011-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
sedan | wagon |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|