|
|
|
Awtoulag Audi A4 Kabriolet 2.0 TDI multitronic (140 at güýji) (B7 2004-2008)
Markasy | Audi |
Modeli | A4 |
Nesil | B7 2004-2008 ýyl |
Seriýasy | Kabriolet |
Üýtgetme | 2.0 TDI multitronic (140 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 4 | ýük göterijiligi | 480 kg | Doly massa | 2110 kg | Magistral göwrümi min/maks | 246-315 litr | Ini | 1777 mm | Uzynlyk | 4573 mm | Boý | 1391 mm | Tigir arabasy | 2650 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1522 / 1518 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1140 / 1100 kg | Agramyny çäklendirmek | 1630 kg | ýüküň beýikligi | 633 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3910 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | üznüksiz üýtgeýän geçiriş (CVT) | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.1 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1968 sm3 | Motoryň güýji | 140 at güýji | Iň ýokary tork | 320 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 81 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 95.5 mm | Sanjym görnüşi | göni sanjym | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 10.6 sek | Iň ýokary tizlik | 201 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 860 - 1250 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.5 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.6 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.1 litr |
Awtoulag Audi A4 Kabriolet 2.0 TDI multitronic (140 at güýji) (B7 2004-2008)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
wagon |
sedan |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|