|
|
|
Awtoulag Audi TT Kupe 2-gapy 2.0 TFSI MT (211 at güýji) (8J [gaýtadan işlemek] 2010-2014)
Markasy | Audi |
Modeli | TT |
Nesil | 8J [gaýtadan işlemek] 2010-2014 ýyl |
Seriýasy | Kupe 2-gapy |
Üýtgetme | 2.0 TFSI MT (211 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 4 | ýük göterijiligi | 305 kg | Doly massa | 1660 kg | Magistral göwrümi min/maks | 292-292 litr | Ini | 1952 mm | Uzynlyk | 4178 mm | Boý | 1352 mm | Tigir arabasy | 2468 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1572 / 1558 mm | Agramyny çäklendirmek | 1355 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar, amortizatorlar |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1984 sm3 | Motoryň güýji | 211 at güýji | Iň ýokary tork | 350 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4300 - 6000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1600 - 4200 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | göni sanjym | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 6.2 sek | Iň ýokary tizlik | 245 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 620 - 1060 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.6 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.2 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.9 litr |
Awtoulag Audi TT Kupe 2-gapy 2.0 TFSI MT (211 at güýji) (8J [gaýtadan işlemek] 2010-2014)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
Enjamlar:
kupe |
ýolagçy |
kabriolet |
kupe |
| |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|