|
|
|
Awtoulag Mazda 626 Wagon 2.0 AT (136 at güýji) (GF [gaýtadan işlemek] 1999-2002)
Markasy | Mazda |
Modeli | 626 |
Nesil | GF [gaýtadan işlemek] 1999-2002 ýyl |
Seriýasy | Wagon |
Üýtgetme | 2.0 AT (136 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 485 kg | Doly massa | 1875 kg | Magistral göwrümi min/maks | 484-1677 litr | Ini | 1710 mm | Uzynlyk | 4675 mm | Boý | 1515 mm | Tigir arabasy | 2670 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1465 / 1470 mm | Agramyny çäklendirmek | 1390 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3375 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Dişli sany | 4 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.8 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1991 sm3 | Motoryň güýji | 136 at güýji | Iň ýokary tork | 178 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5800 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 4500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 83 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 92 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO III | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 64 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 12.5 sek | Iň ýokary tizlik | 189 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 520 - 890 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.1 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.2 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 12.3 litr |
Awtoulag Mazda 626 Wagon 2.0 AT (136 at güýji) (GF [gaýtadan işlemek] 1999-2002)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
wagon |
sedan |
hatchback |
wagon |
sedan |
hatchback |
wagon |
sedan |
hatchback |
kupe |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|