Awtoulag Chevrolet Camaro Kabriolet 5.4 Powerglide (210 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Camaro |
| Nesil | 1 nesil 1967 ýyl |
| Seriýasy | Kabriolet |
| Üýtgetme | 5.4 Powerglide (210 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Magistral göwrümi min/maks | 493-493 litr |
| Ini | 1841 mm |
| Uzynlyk | 4691 mm |
| Boý | 1346 mm |
| Tigir arabasy | 2743 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1499 / 1496 mm |
| ýerden arassalamak | 140 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1518 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, yzky gollarda |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 2 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 12.5 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 5359 sm3 |
| Motoryň güýji | 210 at güýji |
| Iň ýokary tork | 434 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2400 RPM |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Silindriň diametri | 101.6 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 82.5 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 68 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 10.4 sek |
| Iň ýokary tizlik | 189 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 480 - 480 km |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 14.2 litr |
Awtoulag Chevrolet Camaro Kabriolet 5.4 Powerglide (210 at güýji) (1 nesil 1967-0)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
kabriolet |
kabriolet |
 kupe |
kabriolet |
 kupe |
 kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu