Awtoulag Nissan Cedric Sedan 2.0 AT (113 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Nissan |
| Modeli | Cedric |
| Nesil | 230 1971-1975 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.0 AT (113 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Ini | 1690 mm |
| Uzynlyk | 4690 mm |
| Boý | 1455 mm |
| Tigir arabasy | 2690 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1380 / 1390 mm |
| ýerden arassalamak | 185 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1315 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, goşa arzuwlarda, Bahar |
| Yzky asma | baglydyr, Bahar, Ok |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 3 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 11 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1998 sm3 |
| Motoryň güýji | 113 at güýji |
| Iň ýokary tork | 163 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3600 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 78 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 67.9 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 65 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 15 sek |
| Iň ýokary tizlik | 159 km/sag |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 13.3 litr |
Awtoulag Nissan Cedric Sedan 2.0 AT (113 at güýji) (230 1971-1975)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu