Awtoulag Chevrolet Chevelle Sedan 4-gapy 3.2 Synchromesh Overdrive (120 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Chevelle |
| Nesil | 1 nesil [2 gaýtadan işlemek] 1966 ýyl |
| Seriýasy | Sedan 4-gapy |
| Üýtgetme | 3.2 Synchromesh Overdrive (120 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 6 |
| Magistral göwrümi min/maks | 484-484 litr |
| Ini | 1905 mm |
| Uzynlyk | 5004 mm |
| Boý | 1374 mm |
| Tigir arabasy | 2921 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1473 / 1473 mm |
| ýerden arassalamak | 104 mm |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | deprek |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 4 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 13.14 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3179 sm3 |
| Motoryň güýji | 120 at güýji |
| Iň ýokary tork | 240 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4400 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2400 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 90.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 82.55 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 76 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 15.6 sek |
| Iň ýokary tizlik | 146 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 570 - 840 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 12.2 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 9.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 13.4 litr |
Awtoulag Chevrolet Chevelle Sedan 4-gapy 3.2 Synchromesh Overdrive (120 at güýji) (1 nesil [2 gaýtadan işlemek] 1966-0)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu