Awtoulag Ford Grand C-Max Minivan 2.0 TDCi PowerShift (140 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Ford |
| Modeli | Grand C-Max |
| Nesil | 1 nesil 2010-2015 ýyl |
| Seriýasy | Minivan |
| Üýtgetme | 2.0 TDCi PowerShift (140 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 2300 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 439-1706 litr |
| Ini | 1828 mm |
| Uzynlyk | 4520 mm |
| Boý | 1684 mm |
| Tigir arabasy | 2788 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1544 / 1554 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1634 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3800 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | elektron |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 11.4 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1997 sm3 |
| Motoryň güýji | 140 at güýji |
| Iň ýokary tork | 320 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3750 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2750 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | common rail |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO V |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 60 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 10 sek |
| Iň ýokary tizlik | 198 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 810 - 1200 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.4 litr |
Awtoulag Ford Grand C-Max Minivan 2.0 TDCi PowerShift (140 at güýji) (1 nesil 2010-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu