Awtoulag Opel Movano şassi 4-gapy 2.5 CDTI MT L2H1 (115 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Opel |
| Modeli | Movano |
| Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 2003-2010 ýyl |
| Seriýasy | şassi 4-gapy |
| Üýtgetme | 2.5 CDTI MT L2H1 (115 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 1838 kg |
| Doly massa | 3500 kg |
| Ini | 1990 mm |
| Uzynlyk | 5369 mm |
| Boý | 2200 mm |
| Tigir arabasy | 3578 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1740 / 1725 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1662 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 14 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 2463 sm3 |
| Motoryň güýji | 115 at güýji |
| Iň ýokary tork | 290 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1600 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 89 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 99 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO III |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 80 litr |
| Iň ýokary tizlik | 143 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 750 - 1010 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.9 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 10.7 litr |
Awtoulag Opel Movano şassi 4-gapy 2.5 CDTI MT L2H1 (115 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2003-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu