Awtoulag Renault Master şassi 2-gapy 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | Master |
| Nesil | 3 nesil [gaýtadan işlemek] 2014-2017 ýyl |
| Seriýasy | şassi 2-gapy |
| Üýtgetme | 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 3 |
| ýük göterijiligi | 1450 kg |
| Doly massa | 3500 kg |
| Ini | 2470 mm |
| Uzynlyk | 6193 mm |
| Boý | 2278 mm |
| Tigir arabasy | 3182 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1750 / 1612 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2050 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, transvers gollarda |
| Yzky asma | baglydyr, şöhle, Bahar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 16.2 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 2299 sm3 |
| Motoryň güýji | 150 at güýji |
| Iň ýokary tork | 350 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 100 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 1000 - 1120 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.9 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 10 litr |
Awtoulag Renault Master şassi 2-gapy 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 at güýji) (3 nesil [gaýtadan işlemek] 2014-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu