Awtoulag Volkswagen New Beetle Kabriolet 2-gapy 2.0 AT (115 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Volkswagen |
| Modeli | New Beetle |
| Nesil | 1 nesil 1998-2005 ýyl |
| Seriýasy | Kabriolet 2-gapy |
| Üýtgetme | 2.0 AT (115 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| ýük göterijiligi | 363 kg |
| Doly massa | 1790 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 201-201 litr |
| Ini | 1724 mm |
| Uzynlyk | 4081 mm |
| Boý | 1498 mm |
| Tigir arabasy | 2508 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1508 / 1494 mm |
| ýerden arassalamak | 130 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1427 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1984 sm3 |
| Motoryň güýji | 115 at güýji |
| Iň ýokary tork | 170 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5200 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2400 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 82.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 92.8 mm |
| Sanjym görnüşi | injektor |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 12.9 sek |
| Iň ýokary tizlik | 181 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 410 - 800 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.2 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.9 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 13.3 litr |
Awtoulag Volkswagen New Beetle Kabriolet 2-gapy 2.0 AT (115 at güýji) (1 nesil 1998-2005)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu