Awtoulag Renault Trafic Mikroawtobus 2.0 MT L1H1 (116 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | Trafic |
| Nesil | 3 nesil 2014-2017 ýyl |
| Seriýasy | Mikroawtobus |
| Üýtgetme | 2.0 MT L1H1 (116 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 8 |
| ýük göterijiligi | 1014 kg |
| Doly massa | 2865 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 670-1550 litr |
| Ini | 1904 mm |
| Uzynlyk | 4782 mm |
| Boý | 1952 mm |
| Tigir arabasy | 3098 mm |
| ýerden arassalamak | 182 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1851 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4870 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | ýarym garaşly |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 12.4 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1998 sm3 |
| Motoryň güýji | 116 at güýji |
| Iň ýokary tork | 190 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4750 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3750 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | injektor |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 90 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 14.5 sek |
| Iň ýokary tizlik | 160 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 680 - 1050 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 13.3 litr |
Awtoulag Renault Trafic Mikroawtobus 2.0 MT L1H1 (116 at güýji) (3 nesil 2014-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu