Awtoulag Renault 21 Sedan 1.7 AT (95 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | 21 |
| Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 1989-1995 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 1.7 AT (95 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 461 kg |
| Doly massa | 1510 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 490-490 litr |
| Ini | 1730 mm |
| Uzynlyk | 4529 mm |
| Boý | 1420 mm |
| Tigir arabasy | 2659 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1450 / 1400 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1049 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 4 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1721 sm3 |
| Motoryň güýji | 95 at güýji |
| Iň ýokary tork | 140 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5200 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 81 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 83.5 mm |
| Sanjym görnüşi | injektor |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 66 litr |
Awtoulag Renault 21 Sedan 1.7 AT (95 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1989-1995)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
![surat Awtoulag Renault 21 Sedan (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_1_21_bg.jpg) | ![surat Awtoulag Renault 21 Sedan (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_2_21_bg.jpg) | ![surat Awtoulag Renault 21 Sedan (1 nesil [gaýtadan işlemek] 1989 1995)](/img/serie_1579_3740_3_21_bg.jpg) |
| sedan |  hatchback |  wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu