|
|
|
Awtoulag Audi A4 Wagon 5-gapy 2.0 TDI MT (136 at güýji) (B8/8K 2007-2011)
Markasy | Audi |
Modeli | A4 |
Nesil | B8/8K 2007-2011 ýyl |
Seriýasy | Wagon 5-gapy |
Üýtgetme | 2.0 TDI MT (136 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 495 kg | Doly massa | 2105 kg | Magistral göwrümi min/maks | 490-1430 litr | Ini | 1826 mm | Uzynlyk | 4703 mm | Boý | 1416 mm | Tigir arabasy | 2811 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1568 / 1555 mm | ýerden arassalamak | 115 mm | Agramyny çäklendirmek | 1610 kg | ýüküň beýikligi | 611 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3605 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.5 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1968 sm3 | Motoryň güýji | 136 at güýji | Iň ýokary tork | 320 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4200 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO V | ýangyç guýulýan göwrüm | 65 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.8 sek | Iň ýokary tizlik | 208 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 1200 - 1590 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.6 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.1 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.4 litr |
Awtoulag Audi A4 Wagon 5-gapy 2.0 TDI MT (136 at güýji) (B8/8K 2007-2011)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
wagon |
sedan |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|