Awtoulag Audi A5 Kupe 2.0 TFSI multitronic (211 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Audi |
| Modeli | A5 |
| Nesil | 8T [gaýtadan işlemek] 2011-2016 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 2.0 TFSI multitronic (211 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| ýük göterijiligi | 425 kg |
| Doly massa | 1975 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 455-829 litr |
| Ini | 1854 mm |
| Uzynlyk | 4626 mm |
| Boý | 1372 mm |
| Tigir arabasy | 2751 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1590 / 1577 mm |
| ýerden arassalamak | 120 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1550 kg |
| ýüküň beýikligi | 669 mm |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3475 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | üznüksiz üýtgeýän geçiriş (CVT) |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 11.4 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1984 sm3 |
| Motoryň güýji | 211 at güýji |
| Iň ýokary tork | 350 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4300 - 6000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500 - 4200 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 82.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 92.8 mm |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO V |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 63 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 6.9 sek |
| Iň ýokary tizlik | 240 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 820 - 1260 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.7 litr |
Awtoulag Audi A5 Kupe 2.0 TFSI multitronic (211 at güýji) (8T [gaýtadan işlemek] 2011-2016)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
![surat 1 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_1_a5_bg.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_2_a5_bg.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_3_a5_bg.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_4_a5_bg.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_5_a5_bg.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_6_a5_bg.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_7_a5_bg.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_177_8_a5_bg.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_1_a5_bg.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_2_a5_bg.jpg) |
![surat 11 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_3_a5_bg.jpg) |
![surat 12 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_4_a5_bg.jpg) |
![surat 13 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_5_a5_bg.jpg) |
![surat 14 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_6_a5_bg.jpg) |
![surat 15 Awtoulag Audi A5 Kupe (8T [gaýtadan işlemek] 2011 2016)](/img/serie_85_181_7_a5_bg.jpg) |
| kupe |
 götermek |
 kabriolet |
 götermek |
kupe |
 kabriolet |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu