Awtoulag Nissan Cefiro Wagon 3.0 AT (193 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Nissan |
| Modeli | Cefiro |
| Nesil | A32 [gaýtadan işlemek] 1997-1998 ýyl |
| Seriýasy | Wagon |
| Üýtgetme | 3.0 AT (193 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1565 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 265-265 litr |
| Ini | 1770 mm |
| Uzynlyk | 4950 mm |
| Boý | 1415 mm |
| Tigir arabasy | 2700 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1530 / 1510 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1290 kg |
Asma:
| Öň asma | Asma strut |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2998 sm3 |
| Motoryň güýji | 193 at güýji |
| Iň ýokary tork | 235 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6400 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4400 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 76 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 73 mm |
| Sanjym görnüşi | injektor |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.3 sek |
| Iň ýokary tizlik | 230 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 490 - 880 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.5 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 14.3 litr |
Awtoulag Nissan Cefiro Wagon 3.0 AT (193 at güýji) (A32 [gaýtadan işlemek] 1997-1998)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
![surat Awtoulag Nissan Cefiro Wagon (A32 [gaýtadan işlemek] 1997 1998)](/img/serie_1366_3059_1_cefiro_bg.jpg) |
 sedan |
wagon |
 sedan |
 sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu