Awtoulag Alfa Romeo Giulietta Sedan 2.0 MT (130 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Alfa Romeo |
| Modeli | Giulietta |
| Nesil | 116 1977-1981 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.0 MT (130 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 420-420 litr |
| Ini | 1651 mm |
| Uzynlyk | 4211 mm |
| Boý | 1372 mm |
| Tigir arabasy | 2510 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1360 / 1360 mm |
| ýerden arassalamak | 140 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1100 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, burulma |
| Yzky asma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1962 sm3 |
| Motoryň güýji | 130 at güýji |
| Iň ýokary tork | 177 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5400 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 84 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 88.5 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 9.4 sek |
| Iň ýokary tizlik | 185 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 370 - 700 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 13.5 litr |
Awtoulag Alfa Romeo Giulietta Sedan 2.0 MT (130 at güýji) (116 1977-1981)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |  |  |
 hatchback | sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu