|
|
|
Awtoulag Hyundai i20 Hatchback 3-gapy 1.4 CRDi MT (75 at güýji) (1 nesil 2008-2010)
Markasy | Hyundai |
Modeli | i20 |
Nesil | 1 nesil 2008-2010 ýyl |
Seriýasy | Hatchback 3-gapy |
Üýtgetme | 1.4 CRDi MT (75 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 536 kg | Doly massa | 1635 kg | Magistral göwrümi min/maks | 295-1060 litr | Ini | 1710 mm | Uzynlyk | 3940 mm | Boý | 1490 mm | Tigir arabasy | 2525 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1505 / 1503 mm | ýerden arassalamak | 150 mm | Agramyny çäklendirmek | 1099 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | ýarym garaşly, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 5 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.4 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1396 sm3 | Motoryň güýji | 75 at güýji | Iň ýokary tork | 220 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2750 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 75 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 79 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | ýangyç guýulýan göwrüm | 45 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 16.2 sek | Iň ýokary tizlik | 161 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 820 - 1180 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.4 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 3.8 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.5 litr |
Awtoulag Hyundai i20 Hatchback 3-gapy 1.4 CRDi MT (75 at güýji) (1 nesil 2008-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
hatchback | hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
|