|
|
|
Oto Audi A7 Sportback lıftback (4G 2010-2014)
Marka | Audi |
Model | A7 |
Nesil | 4G 2010-2014 | Seri | Sportback lıftback |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | CVT, robot | Aktarma sayısı | 7 | Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 204-310 hp | Motor kapasitesi | 2773-2967 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Kompresör | Maksimum tork | 280-500 N*m | Devir maksimum tork | 1500-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6500 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 460-475 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 535-1390 litre | Boş ağırlık | 1805-1860 kg | Toplam ağırlık | 2270-2320 kg | Dingil mesafesi | 2914 mm | İz açıklığı arka/ön | 1644 / 1635 mm | Genişlik | 1911 mm | Uzunluk | 4969 mm | Yükseklik | 1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 610-1420 km | Hızlanma 100 km/h | 5.6-8.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 65-75 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6-8.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.2-10.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3-6.6 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|