|
|
|
Oto Ford Expedition SUV (1 nesil 1997-1998)
Marka | Ford |
Model | Expedition |
Nesil | 1 nesil 1997-1998 | Seri | SUV |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka, tam | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 4 | Dönme çapı | 12.3 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 215-230 hp | Motor kapasitesi | 4606-5409 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 393-441 N*m | Devir maksimum tork | 2500-3250 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4400-4500 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 90.1-90.2 mm | Piston inme | 89.9-105.7 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 910 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 581-3135 litre | Boş ağırlık | 2230-2570 kg | Toplam ağırlık | 3180-3480 kg | Yerden yükseklik | 216 mm | Dingil mesafesi | 3023 mm | İz açıklığı arka/ön | 1661 / 1664 mm | Genişlik | 1996 mm | Uzunluk | 5197 mm | Yükseklik | 1902-1941 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 540-830 km | Hızlanma 100 km/h | 10-11 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 98-114 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 16.8-20.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 13.1-15.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|