|
|
|
Oto Renault Clio Hatchback 5-kapılı. (2 nesil [restyling] 2001-2005)
Marka | Renault |
Model | Clio |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2001-2005 | Seri | Hatchback 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 | Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 64-107 hp | Motor kapasitesi | 1149-1870 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 105-160 N*m | Devir maksimum tork | 2000-4250 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 255-1035 litre | Boş ağırlık | 965-1035 kg | Toplam ağırlık | 1450-1530 kg | Yerden yükseklik | 120 mm | Dingil mesafesi | 2475 mm | İz açıklığı arka/ön | 1405 / 1385 mm | Genişlik | 1640 mm | Uzunluk | 3773 mm | Yükseklik | 1417 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 470-1350 km | Hızlanma 100 km/h | 9.6-15.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.3-8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4-10.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.7-5.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon |
hatchback |
steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|