|
|
|
Oto Toyota Avensis Hatchback (1 nesil [restyling] 2000-2003)
Marka | Toyota |
Model | Avensis |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2000-2003 | Seri | Hatchback |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 11.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 110-150 hp | Motor kapasitesi | 1598-1998 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 150-250 N*m | Devir maksimum tork | 2000-4200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 79-86 mm | Piston inme | 81.5-94 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Boş ağırlık | 1195-1320 kg | Dingil mesafesi | 2630 mm | İz açıklığı arka/ön | 1480 / 1450 mm | Genişlik | 1710 mm | Uzunluk | 4520 mm | Yükseklik | 1425 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 550-1250 km | Hızlanma 100 km/h | 9.1-11.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-8.6 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8-11 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.8-6.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar, Boyuna kolları, Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
lıftback |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|