|
|
|
Oto Toyota Corolla Steyşın vagon 5-kapılı. (E130 [restyling] 2004-2007)
Marka | Toyota |
Model | Corolla |
Nesil | E130 [restyling] 2004-2007 | Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 10.2 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 90-116 hp | Motor kapasitesi | 1364-1995 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 130-280 N*m | Devir maksimum tork | 1800-4800 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3600-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 73-82.2 mm | Piston inme | 71.3-94 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 450-485 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 402-1480 litre | Boş ağırlık | 1170-1330 kg | Toplam ağırlık | 1655-1780 kg | Yerden yükseklik | 150 mm | Dingil mesafesi | 2600 mm | İz açıklığı arka/ön | 1490 / 1470 mm | Genişlik | 1710 mm | Uzunluk | 4410 mm | Yükseklik | 1500 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-92 | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
coupe |
kapalı araba |
hatchback |
hatchback |
lıftback |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
hatchback |
hatchback |
lıftback |
steyşın vagon |
coupe |
hatchback |
lıftback |
sedan |
coupe |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
lıftback |
coupe |
sedan |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|