|
|
|
Oto Mazda MX-3 Coupe (1 nesil 1991-1998)
Marka | Mazda |
Model | MX-3 |
Nesil | 1 nesil 1991-1998 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 9.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 90-136 hp | Motor kapasitesi | 1598-1845 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 135-160 N*m | Devir maksimum tork | 3500-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5300-6800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 75-78 mm | Piston inme | 69.6-83.6 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Kaldırma kapasitesi | 385-430 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 289-390 litre | Boş ağırlık | 1030-1145 kg | Toplam ağırlık | 1460-1530 kg | Dingil mesafesi | 2455 mm | İz açıklığı arka/ön | 1460 / 1460-1465 mm | Genişlik | 1695 mm | Uzunluk | 4220 mm | Yükseklik | 1310 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2660-2780 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 370-830 km | Hızlanma 100 km/h | 8.5-10.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.9-9.5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.3-13.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6-7.1 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
|