|
|
|
Oto Jaguar F-Type Roadster (1 nesil 2013-2017)
Marka | Jaguar |
Model | F-Type |
Nesil | 1 nesil 2013-2017 | Seri | Roadster |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka, tam | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 8 | Dönme çapı | 10.66-11.3 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 340-550 hp | Motor kapasitesi | 2995-5000 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | İnflatab tipi | Kompresör, Turbo | Maksimum tork | 450-680 N*m | Devir maksimum tork | 2500-5500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6500 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 92.5 mm | Piston inme | 93 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6, 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 196-207 litre | Boş ağırlık | 1597-1745 kg | Toplam ağırlık | 2150 kg | Yerden yükseklik | 107 mm | Dingil mesafesi | 2622 mm | İz açıklığı arka/ön | 1585-1597 / 1627-1649 mm | Genişlik | 1923 mm | Uzunluk | 4470 mm | Yükseklik | 1308-1319 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 430-1040 km | Hızlanma 100 km/h | 4.1-5.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 70-72 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9-11.3 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.6-16.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9-8.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Çift salıncaklı, Maniveli, Ikili maniveli, Yaylar, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çift salıncaklı, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe | roadster |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|