Oto Kia Clarus Steyşın vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Kia Clarus Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1998 2001)](/img/serie_941_2126_1_clarus_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Kia Clarus Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1998 2001)](/img/serie_941_2126_2_clarus_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Kia Clarus Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1998 2001)](/img/serie_941_2126_3_clarus_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Kia Clarus Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1998 2001)](/img/serie_941_2126_4_clarus_bg.jpg) |
| Marka | Kia |
| Model | Clarus |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 1998-2001 |
| Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 114-131 hp |
| Motor kapasitesi | 1793-1998 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 153-171 N*m |
| Devir maksimum tork | 4000-4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5750-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 81-86 mm |
| Piston inme | 86-87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 450-566 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 424-764 litre |
| Boş ağırlık | 1274-1330 kg |
| Toplam ağırlık | 1750-1864 kg |
| Dingil mesafesi | 2659 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1500 / 1500 mm |
| Genişlik | 1785 mm |
| Uzunluk | 4750 mm |
| Yükseklik | 1495 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO II |
| Benzin markası | AI-92 |
| Güç rezervi | 390-770 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.7-13.9 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.3-12.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.1-15.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.8-10.2 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan | steyşın vagon |  sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu