|
|
|
Oto Toyota Venza Crossover (1 nesil [restyling] 2012-2015)
Marka | Toyota |
Model | Venza |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2012-2015 | Seri | Crossover |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam eklenti | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 6 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 185 hp | Motor kapasitesi | 2672-2694 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | Maksimum tork | 247 N*m | Devir maksimum tork | 4200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 90 mm | Piston inme | 105 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 395-480 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 975-1988 litre | Boş ağırlık | 1860-1945 kg | Toplam ağırlık | 2340 kg | Yerden yükseklik | 205 mm | Dingil mesafesi | 2775 mm | İz açıklığı arka/ön | 1630-1635 / 1635-1640 mm | Ön/arka aks yükü | 1090-1135 / 1205-1250 kg | Genişlik | 1905 mm | Uzunluk | 4833 mm | Yükseklik | 1610 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 500-940 km | Hızlanma 100 km/h | 9.9-10.6 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 67 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.1-10 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.3-13.3 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.1-8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
suv | suv |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|