|
|
|
Oto Nissan Safari SUV (Y61 [restyling] 2004-2007)
Marka | Nissan |
Model | Safari |
Nesil | Y61 [restyling] 2004-2007 | Seri | SUV |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam eklenti | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 160-245 hp | Motor kapasitesi | 2953-4758 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 167-400 N*m | Devir maksimum tork | 2000-3600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3600-4800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 7 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 183-2226 litre | Boş ağırlık | 2440-2480 kg | Toplam ağırlık | 3150-3240 kg | Yerden yükseklik | 220 mm | Dingil mesafesi | 2970 mm | İz açıklığı arka/ön | 1575-1605 / 1575-1625 mm | Genişlik | 1840-1940 mm | Uzunluk | 5045 mm | Yükseklik | 1855 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 380-1080 km | Hızlanma 100 km/h | 10.8-15.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 95 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.8-11.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.3-25 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.8-14.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Vidalı Yaylar, Köprü, Kurşun Köprü |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|