|
|
|
Oto Kia Rio Sedan (3 nesil [restyling] 2015-2017)
Marka | Kia |
Model | Rio |
Nesil | 3 nesil [restyling] 2015-2017 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5, 6 | Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 107-123 hp | Motor kapasitesi | 1396-1591 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 135-155 N*m | Devir maksimum tork | 4200-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6300 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 75.5 mm | Piston inme | 78.1 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 486-525 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 500-500 litre | Boş ağırlık | 1055-1079 kg | Toplam ağırlık | 1565 kg | Yerden yükseklik | 160 mm | Dingil mesafesi | 2570 mm | İz açıklığı arka/ön | 1495 / 1502 mm | Genişlik | 1700 mm | Uzunluk | 4377 mm | Yükseklik | 1470 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 510-880 km | Hızlanma 100 km/h | 10.3-13.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 43 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-6.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.6-8.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-5.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Amortisörler, Hidrolik eleman |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|