|
|
|
Oto Mazda RX-8 Coupe 4-kapılı. (1 nesil 2003-2008)
Marka | Mazda |
Model | RX-8 |
Nesil | 1 nesil 2003-2008 | Seri | Coupe 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 6, 5 | Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 192-250 hp | Motor kapasitesi | 1308 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 211-222 N*m | Devir maksimum tork | 5000-5500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 7000-8500 RPM | Silindir düzenleme | rotary-piston | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 2 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 215-215 litre | Boş ağırlık | 1310-1395 kg | Toplam ağırlık | 1728-1825 kg | Yerden yükseklik | 119 mm | Dingil mesafesi | 2700 mm | İz açıklığı arka/ön | 1496-1596 / 1506 mm | Genişlik | 1770 mm | Uzunluk | 4427 mm | Yükseklik | 1340 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 320-660 km | Hızlanma 100 km/h | 6.2-8.1 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13.2-15.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.4-18.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.1-10.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|