|
|
|
Oto Chevrolet Impala Sedan (10 nesil 2014-2017)
Marka | Chevrolet |
Model | Impala |
Nesil | 10 nesil 2014-2017 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.75 m |
Motor:
Motor tipi | hibrid, benzinli | Motor gücü | 185-309 hp | Motor kapasitesi | 2384-3564 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Maksimum tork | 233-358 N*m | Devir maksimum tork | 4400-5300 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6300-6800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 88-94 mm | Piston inme | 85.6-101 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 532-532 litre | Boş ağırlık | 1670-1723 kg | Dingil mesafesi | 2837 mm | İz açıklığı arka/ön | 1580 / 1576 mm | Genişlik | 1854 mm | Uzunluk | 5113 mm | Yükseklik | 1496 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 450-1220 km | Hızlanma 100 km/h | 6.4-8.9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60-70 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.9-12 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1-15.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-7.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|