|
|
|
Oto Peugeot 607 Sedan (1 nesil [restyling] 2004-2008)
Marka | Peugeot |
Model | 607 |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2004-2008 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 6, 5, 4 | Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 133-211 hp | Motor kapasitesi | 2179-2946 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 220-440 N*m | Devir maksimum tork | 1750-4150 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 85 mm | Piston inme | 96 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 470-481 litre | Boş ağırlık | 1510-1698 kg | Toplam ağırlık | 2035-2205 kg | Yerden yükseklik | 110 mm | Dingil mesafesi | 2800 mm | İz açıklığı arka/ön | 1539 / 1537 mm | Genişlik | 1800-1826 mm | Uzunluk | 4871-4877 mm | Yükseklik | 1437-1460 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 560-1540 km | Hızlanma 100 km/h | 8.6-10.9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.2-10.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.5-14.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.2-7.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Çift salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|